原來早在國父孫中山先生< 建國方略> 中以「當以水閘堰其水，使舟得溯流以行， 而又可資其水利」提到三峽大壩的初步構想，之後中共中央領導毛澤東主席在 < 水調歌頭 ‧ 游泳 > 再次強調大壩的重要性。經過半世紀的地質及工程探勘，終於選定具有花崗岩地質的三斗坪一帶，並考量發電、航運交通等附加價值，選用鋼筋混凝土結構結合五級船閘制的工程設計，在 2009 年完 成了總庫容 393 億立方米、年發電量 1,000 億度的三峽大壩。 從重慶市沿長江三峽( 瞿塘峽、巫峽、西陵峽) 至湖北省宜昌市，總長660 公里( 三峽段為 192 公里) 的旅程中，沿途飽覽如白帝城、神農溪的名勝古蹟，在對比大壩建立前後自然景觀的損害與新興船運及水力發電的發展之後，到底人們如何在科技發展與自然生態中進行選擇、取得平衡，正應當是我輩青年應當思考的重大課題。 考察南水北調中線工程之後，讓人感嘆中國浩瀚的工程。有機會參訪武漢高新園區，這對未來希望創業的我提供莫大的幫助，在與園區內的領導人員、企業主管討論後，才知這個名為「中國光谷」的創業園區， 開拓著光電領域、生物醫學、節能環保、高端製造技術、文創軟體等項目，以垂直整合、開枝落葉的發展策略，在 2013 年該園區內企業的總營收已高達人民幣 6,517 億 元，約五倍南部科學園區2014 年的總產值， 是值得台灣目前倡導< 產業聚落>，作為學習與借鏡的好地方。
